Ford Everest 2019

    Khuyến Mãi

Chương trình ưu đãi cực Hot tháng 10-2019

Chào đón tháng 10-2019, Ford Trần Hưng Đạo tung ra chương trình khuyến mãi cực hot với hàng loạt ưu đãi hấp dẫn chưa từng có. Theo đó, khi đến với Ford Trần Hưng Đạo Anh/Chị sẽ được:

- Giá xe tốt nhất thị trường 

- Giảm trực tiếp tiền mặt lên tới 100tr 

- Tặng ngay gói phụ kiện chính hãng siêu giá trị gồm Nắp thùng, Camera lùi, Bảo hiểm vật chất, phim cách nhiệt bảo hành 10 năm.

- Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm hoàn toàn miễn phí

- Cứu hộ miễn phí 24/7

* Đặc biệt đối với hai dòng xe Ford Ranger, Ford Everest, xe chỉ về với số lượng có hạn, nhanh tay đặt trước để nhận mức giá ưu đãi cùng các quà tặng hấp dẫn, cũng như nhận bàn giao xe sớm nhất. 

Tùy từng thời điểm mà các chương trình khuyến sẽ có sự thay đổi, do đó Quý khách hãy liên hệ ngay hôm nay để được tư vấn và nhận ngay những ưu đãi đặc biệt nhất!

Hotline :  0913 170 326

- Trả Góp Siêu Tiết Kiệm

- DUYỆT HỒ SƠ TRONG NGÀY

- NHẬN XE NGAY 

Hình ảnh thực tế tại Showroom (Kéo Xuống)

Thông Số Kĩ Thuật

Động cơ bi turbo thế hệ mới    
                Mẫu động cơ 2.0L trên Everest 2019

 Cấu tạo bởi nguyên vật liệu có độ bền bỉ cao . Công nghệ máy EcoBlue với dung tích chỉ 2.0L sản sinh công suất lên tới 213 Hp / 500nm so với mấy động cơ 3.2 Duratorq 5 xi lanh khối động cơ 2.0L bi turbo nhỉnh hơn 21 Hp và 30nm .Ở dải vòng tua 1500/p turbo nhỏ sẽ hoạt động . Khi động cơ đạt mức 1500-2500 vòng/p Turbo lớn sẽ được kích hoạt . ở dải vòng tua 3000 vòng sẽ chỉ có Turbo lớn hoạt động riêng biệt.Ngoài phiên bản động cơ Bi-Turbo, các phiên bản còn lại của hai mẫu xe sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo đơn, tạo ra 180 mã lực và 420 Nm và bản 2.2L với 150 mã lực và 375 Nm.Hộp số tự động 10 cấp siêu tiên tiến .Ford đã khéo léo đưa hộp số 10 cấp chỉ có trên dòng F-seri về với Ranger . Và quả thực khi kết hợp giữa khối động cơ 2.0L và hộp số 10 cấp họ đã đưa Everest và Ranger lên 1 tầm cao mới .

Khă năng vượt địa hình
                                    

 Everest được trang bị 4 chế độ lái giúp chiếc xe di chuyển qua từng địa hình 1 cách dễ dàng và hoàn hảo. Các kĩ sư của Ford đã tập trung chủ yếu vào khả năng off-road vì vậy việc sang số của Ranger/Everest là vô cùng chính xác . Cơ cấu bánh răng đã thay đổi nhanh chóng nó giúp cho việc sang số diễn ra nhanh hơn tới 1,5 lần.Các thuật toàn lập trình thay đổi giúp hỗ trỡ khả năng vận hành vô cùng êm ái đồng thời tiết kiệm nhiên liệu đến mức tối đa                  

        Núm xoay 4 chế độ lái , cùng hệ thống nút khóa vi-sai . 

 Khóa vi-sai cầu sau chính là mấu chốt giúp Everest có khả năng chinh phục những địa hình tưởng chừng như không thể.

Hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Management của Ford phát huy tối đa khi xe vượt địa hình trên những cung chạy off-road với 6 chế độ lái: Normal, Sport, Weather, Mud/Sand, Baja, và Rock/Gravel.

Khả năng lội nước ở mức 800mm cũng đã giúp người lái tự tin hơn khi di chuyển qua những địa hình ngập nước , sình lầy .

Ngoại Thất

Thiết kế tổng thể khỏe khoắn cứng cáp . Mang đậm chất SUV Mĩ . Lưới tản nhiệt được trau truốt với kiểu dáng hiện đại mạ crom sáng bóng .

Hệ thống đèn HID cùng dải LED ban ngày tạo cảm giác rất riêng biệt cho Everest . Ánh sáng cũng được Ford chăm chút hơn giúp người lái có tầm quan sát tốt hơn về bạn đêm. Trên 2 phiên bản Titanium được trang bị hệ thống đèn tự động.

Ở phiên bản cao cấp nhất, mâm xe có kích thước 20-inch và thiết kế mới kiểu 6 chấu kép rất thể thao. Ford Everest 2019 có cấu hình phanh đĩa ở 4 bánh. Treo trước là loại tay đòn kép, loại cao cấp nhất trong các kiểu hệ thống treo. Còn hệ thống treo sau có thêm liên kết Watt giúp giảm hiện tượng cầu sau trượt theo phương ngang gây lắc xe.

 Vỏ xe Everest được trang bị là loại vỏ good year được Ford đặt làm riêng biệt . Cho khả năng chống ồn rất tuyệt vời .

Nội Thất

 Bên trong khoang nội thất Everest . Ford trang bị rất nhiều da bọc cùng chỉ màu nổi . Toàn bộ bề mặt taplo đều được bọc da tạo cảm giác mềm mại sang trọng .

Phía viền cửa gió điều hòa và 1 số điểm trên xe được mạ màu xám nhôm đi kèm các chi tiết mạ crom tạo điểm nhấn cho khoang xe .Hàng ghế thứ 2 có thể lên xuống để tạo them không gian cho hành khách .

Điểm mạnh của Everest chính là hàng ghế thứ 3 . Trên 2 phiên bản Titanium hàng ghế thứ 3 có thể nâng hạ bằng điện , trên các phiên bản còn lại chỉ được trang bị cơ . Hàng ghế thứ 3 có thể đủ cho 2 người lớn ngồi 1 cách thoải mái . Điều này có được nhờ thiết kế phần đuôi xe vuông vức.

Trang thiết bị

 Hệ thống SYNC 3 , Ra lệnh giọng nói và màn hình giải trí 8’’ing 10 Loa phân bố quanh xe , khởi động nút bấm , hệ thống an toàn 7 túi khí . Tất cả đều có trên các phiên bản Everest .                     

Phiên bản Titanium còn được trang bị đá cốp rảnh tay . Đặc biệt phiên bản 2 cầu còn có khả năng cảnh báo áp xuất từng lốp và từng góc cua.

Hệ thống điều hòa không khí tự động 2 vùng độc lập , cửa gió có mặt tại cả 3 hàng ghế đảm bảo người ngồi ở vị trí nào cũng được thoải mái .

Navigation trên Everest , Ranger.

Kết nối apple carplay và androi Auto.

Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động (AEB) kết hợp Cảnh báo Va chạm

Đứng hàng đầu trong phân khúc, Everest Mới được trang bị Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động ⁵ (AEB) với mục đích giúp giảm thiểu va chạm. Hệ thống có khả năng nhận diện cả người và phương tiện giao thông phía trước. Tính năng Cảnh báo Va chạm sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh, đồng thời tự động điều chỉnh lực phanh để tăng độ nhạy và hiệu quả phanh tối ưu nhất khi bạn đạp phanh. Nếu bạn không kịp phản ứng, chiếc xe sẽ tự động phanh để giảm thiểu va chạm.

Cảnh báo Điểm mù (BLIS^®) kết hợp hệ thống Cảnh báo Có xe Cắt ngang

Hệ thống Cảnh báo Điểm mù của Everest (BLIS^®) giúp kiểm soát các phương tiện giao thông nằm trong điểm mù. Khi chuyển làn, đèn tín hiệu trên gương ngoài sẽ báo cho bạn biết có xe di chuyển trong điểm mù hay không. Hệ thống Cảnh báo Có xe Cắt ngang sẽ báo cho bạn biết nếu có xe đang đến gần từ cả hai hướng khi bạn chuẩn bị lùi xe ra khỏi điểm đỗ hoặc trên đường.

Hệ thống Hỗ trợ Duy trì Làn đường ⁶

Đôi khi bạn có thể vô tình đi ra khỏi làn đường mà không nhận ra. Nếu không bật xi-nhan và bắt đầu di chuyển lệch khỏi vạch đường trung tâm, Hệ thống Cảnh báo Lệch làn sẽ cảnh báo bằng cách rung nhẹ vô-lăng. Nếu bạn tiếp tục đi chệch làn, Hệ thống Hỗ trợ Duy trì Làn đường sẽ tác động một lực nhẹ điều chỉnh vô lăng để điều dẫn xe về đúng làn của bạn.

Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp

Bạn không còn phải lo kiểm tra lốp xe cần bơm hay chưa. Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp của Everest sẽ cung cấp thông tin áp suất của từng bánh xe độc lập và cảnh báo cho bạn biết khi áp suất của lốp nào đó xuống thấp.

Điều chỉnh đèn pha/cốt tự động

Everest sử dụng một camera để phát hiện xe đi ngược chiều vào ban đêm và tự động tắt/bật chế độ đèn chiếu xa khi cần thiết.

Hệ thống Chống ồn Chủ động

Everest sử dụng ba micro siêu nhạy để phát hiện tiếng ồn từ bên ngoài và từ động cơ, và sau đó triệt tiêu các tiếng ồn đó bằng cách sử dụng sóng âm với tần số đối nghịch, đảm bảo trong xe luôn được yên tĩnh.

Trợ lực lái Điện tử (EPAS) với Công nghệ Tự động Bù lệch hướng (Pull-Drift Compensation)

Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang.

Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động

Bạn đã bao giờ đưa xe vào chỗ đỗ một cách hoàn hảo? Chỉ việc nhấn nút, Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động không chỉ tìm chỗ đỗ song song thích hợp cho bạn, mà hệ thống còn tự đánh lái đưa xe vào vị trí. Bỏ tay ra khỏi vô-lăng, tất cả những gì bạn cần làm là điều khiển chân ga, phanh và cần số, hệ thống sẽ hoàn thành phần việc còn lại một cách hoàn hảo.

Kết luận

Với mức giá bán tương đương với đối thủ nặng ký nhất là Toyota Fortuner, Ford Everest 2019 mang lại nhiều giá trị hơn hẳn cho người tiêu dùng Việt Nam. Everest là chiếc xe thông minh hơn, an toàn hơn, mạnh mẽ và tiện nghi hơn bất kỳ đối thủ nào trong phân khúc SUV 7 chỗ.